14.04.2009 - Новые материалы в производстве самолетов гражданской авиации Китая
Раньше на глобальном рынке доминировали считанное количество иностранных предприятий, производящих углеродные тормозные диски.
7 апреля научно-техническая компания «Чжаома Синъань» при 4-м исследовательском институте Китайской космической научно-технической корпорации, производящая тормозные диски, получила разрешительные документы на производство комплектующих для тормозных дисков самолетов серии А320. Это означает, что углеродные тормозные диски для самолетов серии А320, разработанные в Китае и закрепленные соответствующими документами интеллектуальной собственности, официально разрешено эксплуатировать Главным управлением гражданской авиации Китая. А это значит, что иностранная монополия в отрасли производства тормозных дисков, используемых на большинстве гражданских самолетов, теперь разрушена.
«Получение исследовательским институтом Китайской космической научно-технической корпорации разрешения на изготовление углеродных тормозных дисков для самолетов серии А320 является историческим прорывов в освоении и применении новых материалов и технологий в авиации, что несет общественную и экономическую выгоду», - сказал корреспонденту интернет-сайта www.people.com заместитель генерального руководителя Института Китайской космической научно-технической корпорации У Яньшэн. Эти комплектующие, от которых зависит безопасность посадки и взлета самолетов, ранее не интересовали отечественные предприятия, потому что технология изготовления углеродных тормозных дисков очень сложная и требования к характеристикам и качеству материалов, особенно к свойствам по трению, достаточно высокие.
Раньше на глобальном рынке доминировали считанное количество иностранных предприятий, производящих углеродные тормозные диски.
Корреспондент интернет-сайта www.people.com узнал о том, что по состоянию на конец 2008 года в Китае эксплуатировались 309 самолетов серий А318\А319 \А320, которым ежегодно требуется около 1500 комплектов углеродных тормозных дисков на сумму около 500 млн. юаней.
Существовала актуальная необходимость национализации производства данных авиационных комплектующих.
Наряду с осуществлением разработок авиационной продукции военного назначения 4-й исследовательский институт Китайской космической научно-технической корпорации приложил большие усилия для исследования возможностей применения углеродных композитных материалов в двигателях авиации гражданского назначения. Благодаря усердной работе исследователей поочередно были предложены многие ключевые технологии для разработки углеродных тормозных дисков для самолетов серии «Боинг» 757-300 и А320.
Были поданы заявки на получения патентов по 43 проектам, по 19 из которых заявки уже утверждены.
По характеристикам тормозные диски, произведенные в Китае, а именно по эффективности торможения, тормозному моменту, крутящему моменту, структуре и термодинамическим свойствам, полностью сравнимы с иностранными аналогами. Китайские тормозные диски хорошо совместимы с тормозными гидравлическими и противоскользящими системами самолетов, в результате чего нет необходимости изменения множества параметров взлета и посадки самолетов, что обеспечивает высокий уровень безопасности полетов. Это позволяет авиакомпаниям Китая получить значительно более высокую экономическую выгоду.
Стало известно, что в настоящее время 4-й исследовательский институт стремится к созданию индустриальной цепочки по разработке, производству и применению углеродных волокон. Кроме углеродных тормозных дисков для самолетов он успешно разработал ряд высокотехнологичных материалов авиационной промышленности. В ближайшем будущем производство углеродных волокон и соответствующей продукции достигнет промышленных масштабов.
По прогнозу экспертов, в конце 12-й пятилетки данная цепочка будет приносить доходы в размере до десятков млрд. юаней. Авиакосмические технологии постепенно приходят на службу народному хозяйству.
Китайский информационный Интернет-центр
7 апреля научно-техническая компания «Чжаома Синъань» при 4-м исследовательском институте Китайской космической научно-технической корпорации, производящая тормозные диски, получила разрешительные документы на производство комплектующих для тормозных дисков самолетов серии А320. Это означает, что углеродные тормозные диски для самолетов серии А320, разработанные в Китае и закрепленные соответствующими документами интеллектуальной собственности, официально разрешено эксплуатировать Главным управлением гражданской авиации Китая. А это значит, что иностранная монополия в отрасли производства тормозных дисков, используемых на большинстве гражданских самолетов, теперь разрушена.
«Получение исследовательским институтом Китайской космической научно-технической корпорации разрешения на изготовление углеродных тормозных дисков для самолетов серии А320 является историческим прорывов в освоении и применении новых материалов и технологий в авиации, что несет общественную и экономическую выгоду», - сказал корреспонденту интернет-сайта www.people.com заместитель генерального руководителя Института Китайской космической научно-технической корпорации У Яньшэн. Эти комплектующие, от которых зависит безопасность посадки и взлета самолетов, ранее не интересовали отечественные предприятия, потому что технология изготовления углеродных тормозных дисков очень сложная и требования к характеристикам и качеству материалов, особенно к свойствам по трению, достаточно высокие.
Раньше на глобальном рынке доминировали считанное количество иностранных предприятий, производящих углеродные тормозные диски.
Корреспондент интернет-сайта www.people.com узнал о том, что по состоянию на конец 2008 года в Китае эксплуатировались 309 самолетов серий А318\А319 \А320, которым ежегодно требуется около 1500 комплектов углеродных тормозных дисков на сумму около 500 млн. юаней.
Существовала актуальная необходимость национализации производства данных авиационных комплектующих.
Наряду с осуществлением разработок авиационной продукции военного назначения 4-й исследовательский институт Китайской космической научно-технической корпорации приложил большие усилия для исследования возможностей применения углеродных композитных материалов в двигателях авиации гражданского назначения. Благодаря усердной работе исследователей поочередно были предложены многие ключевые технологии для разработки углеродных тормозных дисков для самолетов серии «Боинг» 757-300 и А320.
Были поданы заявки на получения патентов по 43 проектам, по 19 из которых заявки уже утверждены.
По характеристикам тормозные диски, произведенные в Китае, а именно по эффективности торможения, тормозному моменту, крутящему моменту, структуре и термодинамическим свойствам, полностью сравнимы с иностранными аналогами. Китайские тормозные диски хорошо совместимы с тормозными гидравлическими и противоскользящими системами самолетов, в результате чего нет необходимости изменения множества параметров взлета и посадки самолетов, что обеспечивает высокий уровень безопасности полетов. Это позволяет авиакомпаниям Китая получить значительно более высокую экономическую выгоду.
Стало известно, что в настоящее время 4-й исследовательский институт стремится к созданию индустриальной цепочки по разработке, производству и применению углеродных волокон. Кроме углеродных тормозных дисков для самолетов он успешно разработал ряд высокотехнологичных материалов авиационной промышленности. В ближайшем будущем производство углеродных волокон и соответствующей продукции достигнет промышленных масштабов.
По прогнозу экспертов, в конце 12-й пятилетки данная цепочка будет приносить доходы в размере до десятков млрд. юаней. Авиакосмические технологии постепенно приходят на службу народному хозяйству.
Китайский информационный Интернет-центр