16.05.2024 - В Китае динамично развивается низковысотная экономика

В стране ускоренно расширяется применение аппаратов, летающих в низковысотном воздушном пространстве. По словам представителя Управления гражданской авиации Китая, сфера использования летательных аппаратов в сегменте низковысотной экономики становится все шире, и простор для развития огромен. Он сообщил, что появляется все больше новых сценариев использования летательных аппаратов в таких областях, как лесное и сельское хозяйства, метеорологическое наблюдение, медицинская помощь, личное потребление, воздушный туризм и доставка грузов.

По имеющимся данным, за последние 3 года среднегодовой рост продолжительности полетов в традиционной авиации Китая превысил 12%. К концу 2023 года в стране было зарегистрировано 1,267 млн беспилотных летательных аппаратов /БПЛА/. Согласно оценкам, по итогам прошлого года объем низковысотной экономики Китая превысил 500 млрд юаней /69,12 млрд долл. США/, и ожидается, что этот показатель увеличится до 2 трлн юаней /276,49 млрд долл. США/ в 2030 году.

Как считают специалисты, динамичный рост экономики малых высот неотделим от большого инновационного потенциала и прочной основы отрасли.

«В последние годы инвестиции в разработку БПЛА и авиационного оборудования общего назначения в Китае быстро росли, а инновационные возможности продолжали повышаться. Китай, способный производить различные типы оборудования, находится в первых рядах в мире по разработке электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой /eVTOL/», – сказал помощник главного инженера Исследовательского центра авиационной промышленности Китая Чжан Чжаохуа.

В настоящее время доля Китая на мировом рынке потребительских БПЛА составляет около 70%, и страна является мировым лидером в разработке легких, малых и средних БПЛА.

Как отметил Тань Жуй, директор Центра исследований экономики низкого пространства и низковысотного движения при Китайском университете гражданской авиации, в Китае уже создана полная система обеспечения развития сектора БПЛА, охватывающая их разработки, системную интеграцию, производство и летную годность. Кроме того, сформировались кластеры низковысотной экономики в регионе Гуандун-Сянган-Аомэнь, дельте реки Чжуцзян и регионе Чэнду-Чунцин.

Представитель Управления гражданской авиации Китая добавил, что по состоянию на конец прошлого года количество компаний, занимающихся разработкой и производством БПЛА в Китае, достигло 19 тыс.