Парусник Мир

Эмитент МРНКВ

Вес 31,1 грамма

Проба 999

Диаметр 40 мм

Толщина 2,8 мм

Год выпуска 2013

Номинал -Dollar

Тираж- 400 штук

Дизайн Ирен Тер-Саркисян

Аверс «Мир» — учебный трехмачтовый корабль («фрегат» или «корабль» по парусному вооружению — судно с полным парусным вооружением), принадлежащее Государственной морской академии имени адмирала С. О. Макарова (Санкт-Петербург). «Мир» — построен на верфи Гданьска в 1987 году. Длина судна 109,6 метра, осадка 6,6 метра, общая площадь парусов 2771 кв. м, высота средней мачты — 49,5 метров. Вмещает до 200 пассажиров.
В Польше были построены однотипные суда: «Дар Молодежи», «Дружба» для г. Одесса, «Мир» для г. Ленинград, «Херсонес» для г. Севастополь, «Паллада» для г. Владивосток и «Надежда» для г. Владивосток.
С момента спуска на воду в 1987 г. корабль неоднократно занимал призовые места на самых престижных парусных регатах (включая регату «Катти Сарк»). В 1992 г. выиграл большую регату, посвящённую 500-летию открытия Америки.
Считается самым быстрым парусником в мире. Официально зарегистрированная максимальная скорость под парусами — 21 узел (38,9 км/ч). В 2010 году установил рекорд средней скорости — 11,3 узла.
Длина наибольшая (с бушпритом) – 109,6 м
Ширина наибольшая – 14,0 м
Максимальная осадка – 6,6 м
Мощность двигателей – 2х570 л.с.
Высота грот мачты – 49,5 м
Площадь парусов – 2771 кв.м
Экипаж (включая 144 курсанта) - 199 человек
Запас пресной воды – 300 т
Место постройки: Гданьская судоверфь (код проекта - B810/02)
Главный конструктор: Зигмунд Хорен


 

Реверс Ростральные колонны — архитектурные сооружения в центре Санкт-Петербурга, на Стрелке Васильевского острова. В XIX веке выполняли функцию маяков порта северной столицы. Были возведены в 1810 году по проекту французского архитектора Тома де Томона, который украсил их рострами кораблей. Это показывает мощь и величие морского флота государства, а также отсылает к древнеримскому обычаю украшать колонны рострами ( rostra, множественное число от rostrum, нос корабля) поверженных вражеских кораблей. Над проектом также работал знаменитый каменотёс С. К. Суханов. Статуи у подножия колонн выполнены скульпторами Ж.Камберленом и Ж.Тибом.
Открытие состоялось в 1815 г. Маяки зажигались ночью и в туман, и служили до 1885 года.
Гонконг * ОЗ * 0.999 * Доллар*2013*МР

Гурт 230 насечек

Отчеканена "Завод ювелирных и памятных знаков Мега Пауэр"

Качество proof